အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ အဓိကစစ်ထုတ်မှုသုံးမျိုး

အင်ဂျင်တွင် လေ၊ ဆီ၊ နှင့် လောင်စာ သုံးမျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှုစနစ်၊ ချောဆီစနစ်နှင့် လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်တို့တွင် မီဒီယာများကို စစ်ထုတ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။

Air Filter

လေစစ်စစ်သည် အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှုစနစ်တွင် တည်ရှိပြီး လေကို သန့်စင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် စစ်ထုတ်မှုတစ်ခု သို့မဟုတ် အများအပြား ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လေထုအတွင်း အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါ၊ ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံများတွင် စောစီးစွာ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုများကို လျှော့ချပေးသည်။

ဆီစစ်

ဆီစစ်သည် အင်ဂျင်၏ ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်း၏အထက်ပိုင်းသည် ဆီပန့်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်ပိုင်းသည် ချောဆီလိုအပ်သောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ ဆီဒယ်အိုးအတွင်းရှိ အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ရန်၊ crankshaft သို့ သန့်ရှင်းသောဆီများ ပေးဆောင်ရန်၊ ချိတ်ဆက်တံ၊ camshaft၊ turbocharger၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် အခြားရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီ၊ အအေးခံရန်နှင့် သန့်ရှင်းရေးအတွက်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများ။

ဆီစစ်ဇကာ

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိပြီး၊ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီစနစ်အတွင်းရှိ အန္တရာယ်ရှိသော အမှုန်အမွှားများနှင့် အစိုဓာတ်ကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်ပြီး ဆီပန့် Nozzles များ၊ ဆလင်ဒါလိုင်းများနှင့် ပစ္စတင်ကွင်းများကို အကာအကွယ်ပေးကာ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် မျက်ရည်ယိုစိမ့်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။